Official Ten-Code是一套以“10”开头的数字代码系统，广泛用于北美公共安全领域的无线电通信，特别是在警察、消防和急救服务中。Ten-Code通过简洁的数字短语替代复杂语句，以提高通信效率、减少误解并适应紧急环境下的快速交流。

一、Ten-Code的起源与设计

1. 起源背景

Ten-Code起源于20世纪30年代的美国，最早由伊利诺伊州警察部门开发，用于解决早期无线电通信的带宽限制、噪音干扰和语言不统一问题。1937年，美国公共安全通信官员协会（APCO）开始推动Ten-Code标准化，1940年发布了第一版标准代码表。“Ten-Code”以“10”开头，接一到两个数字（如10-4、10-20），形成简洁的编号系统，灵感可能来自电报时代的简码，如Western Union 92代码。

2. 设计理念**

Ten-Code的设计目标是简洁、清晰、标准化：

  • 高效性：用数字短语替代长句，减少传输时间。
  • 抗干扰：数字代码在嘈杂环境中更易识别。
  • 通用性：为不同地区和部门提供统一语言。
  • 灵活性：允许地方性扩展，适应特定需求。

Ten-Code并非用于保密，而是公开的标准化系统，适用于警察、消防、急救、市民波段无线电（CB Radio）等场景。

二、Ten-Code完整列表（10-1至10-99）

以下是基于APCO标准和其他常见使用的Ten-Code完整列表（10-1至10-99）。需要注意的是，具体含义可能因地区或部门（如警察、消防、CB无线电）而略有差异，以下为最广泛接受的定义：

代码 含义（英文） 含义（中文） 备注
10-1 Unable to copy / Poor signal 信号差，无法接收 报告无线电信号质量差
10-2 Signal good 信号良好 确认信号清晰
10-3 Stop transmitting 停止传输 要求其他单位暂停无线电通信
10-4 Acknowledge / Okay 收到/明白 最常用的Ten-Code，表示确认
10-5 Relay 中继/转发 请求或确认信息转发
10-6 Busy, stand by 忙，请待命 表示正在处理其他任务
10-7 Out of service 不在服务中 人员或车辆下班/不可用
10-8 In service 在服务中 人员或车辆上岗/可用
10-9 Repeat 重复 请求对方重复信息
10-10 Fight in progress 打斗进行中 报告现场有冲突
10-11 Dog case 动物相关事件 通常指处理流浪狗或其他动物问题
10-12 Stand by (stop) 待命（停止） 要求暂停行动或通信
10-13 Weather/road report 天气/道路状况 请求或报告天气或道路信息
10-14 Prowler report 潜行者报告 报告可疑人员潜伏
10-15 Civil disturbance 民事骚乱 报告群体性事件或骚乱
10-16 Domestic problem 家庭纠纷 报告家庭暴力或争端
10-17 Meet complainant 会见投诉人 前往与报案人会面
10-18 Quickly 尽快 要求快速完成任务
10-19 Return to station 返回基地 指示返回警察局或指挥中心
10-20 Location 位置 询问或报告当前位置
10-21 Call by telephone 电话联系 要求通过电话而非无线电联系
10-22 Disregard 忽略 取消之前的指令或信息
10-23 Arrived at scene 到达现场 确认已到达事件地点
10-24 Assignment completed 任务完成 报告任务已结束
10-25 Report in person (meet) 亲自报告（会面） 要求当面汇报
10-26 Detaining subject, expedite 拘留嫌疑人，加快处理 报告正在拘留人员，需快速支援
10-27 Driver’s license information 驾驶执照信息 请求或提供驾照相关信息
10-28 Vehicle registration information 车辆登记信息 请求或提供车辆注册信息
10-29 Check for wanted/stolen 检查通缉/被盗 查询人员或车辆是否被通缉/被盗
10-30 Unnecessary use of radio 无线电不当使用 警告无关通信占用频道
10-31 Crime in progress 犯罪进行中 报告正在发生的犯罪
10-32 Man with gun 持枪人员 报告有持枪嫌疑人
10-33 Emergency 紧急情况 要求所有单位保持无线电静默
10-34 Riot 暴乱 报告大规模骚乱
10-35 Major crime alert 重大犯罪警报 报告严重犯罪事件
10-36 Correct time 当前时间 请求或提供准确时间
10-37 Investigate suspicious vehicle 调查可疑车辆 报告需要检查的车辆
10-38 Stopping suspicious vehicle 拦截可疑车辆 正在拦停可疑车辆
10-39 Urgent, use light/siren 紧急，使用警灯/警笛 要求快速行动并使用警灯或警笛
10-40 Silent run, no light/siren 无声行动，不用警灯/警笛 要求低调行动
10-41 Beginning tour of duty 开始执勤 报告上岗
10-42 Ending tour of duty 结束执勤 报告下班
10-43 Information 信息 请求或提供一般信息
10-44 Permission to leave 请求离开 申请离开岗位
10-45 Animal carcass 动物尸体 报告发现动物尸体
10-46 Assist motorist 协助驾驶员 帮助遇到困难的驾驶员
10-47 Emergency road repair 紧急道路维修 报告需要道路修复
10-48 Traffic control 交通管制 报告或请求交通管理
10-49 Traffic light out 交通信号灯故障 报告信号灯损坏
10-50 Accident (traffic or otherwise) 事故（交通或其他） 报告交通事故或其他事故
10-51 Wrecker needed 需要拖车 请求拖车服务
10-52 Ambulance needed 需要救护车 请求医疗救援
10-53 Road blocked 道路封锁 报告道路被阻
10-54 Livestock on highway 牲畜在公路上 报告动物阻碍交通
10-55 Intoxicated driver 醉酒驾驶 报告疑似酒驾
10-56 Intoxicated pedestrian 醉酒行人 报告醉酒行人
10-57 Hit and run 肇事逃逸 报告交通肇事逃逸
10-58 Direct traffic 指挥交通 要求或报告交通指挥
10-59 Convoy or escort 车队或护送 报告护送任务
10-60 Squad in vicinity 附近有巡逻队 报告附近有其他单位
10-61 Personnel in area 区域内有人员 报告现场有其他人员
10-62 Reply to message 回复消息 请求或确认信息回复
10-63 Prepare to make written copy 准备书面记录 要求记录信息
10-64 Message for local delivery 本地传递消息 信息需本地送达
10-65 Net message assignment 网络消息分配 分配通信任务
10-66 Message cancellation 消息取消 取消之前的消息
10-67 Clear for net message 准备接收网络消息 确认可以接收新消息
10-68 Dispatch information 调度信息 提供或请求调度详情
10-69 Message received 消息已接收 确认收到信息
10-70 Fire alarm 火警 报告火灾或火警
10-71 Advise nature of fire 报告火灾性质 请求或提供火灾详情
10-72 Report progress on fire 报告火灾进展 更新火灾处理情况
10-73 Smoke report 烟雾报告 报告发现烟雾
10-74 Negative 否定 表示没有或无异常
10-75 In contact with 与某人联系 报告正在与某人通信
10-76 En route 在途中 报告正在前往某地
10-77 ETA (Estimated Time of Arrival) 预计到达时间 报告或询问到达时间
10-78 Need assistance 需要协助 请求支援
10-79 Notify coroner 通知验尸官 报告需要验尸官
10-80 Chase in progress 追捕进行中 报告正在追捕嫌疑人
10-81 Breathalyzer report 酒精测试报告 请求或提供酒精测试结果
10-82 Reserve lodging 预订住宿 为人员安排住宿
10-83 Work school crossing 学校路口执勤 报告或请求学校路口管理
10-84 If meeting, advise ETA 如会面，通知预计到达时间 请求会面时间信息
10-85 Delayed due to 因某事延迟 报告延迟原因
10-86 Officer/operator on duty 警员/操作员执勤 报告执勤状态
10-87 Pickup/distribute checks 领取/分发支票 处理财务相关任务
10-88 Advise telephone number 提供电话号码 请求或提供联系电话
10-89 Bomb threat 炸弹威胁 报告炸弹威胁事件
10-90 Bank alarm 银行警报 报告银行安全警报
10-91 Pick up prisoner/subject 接送囚犯/嫌疑人 报告接送任务
10-92 Improperly parked vehicle 车辆违停 报告违章停车
10-93 Blockade 封锁 报告或请求道路封锁
10-94 Drag racing 飙车 报告非法赛车活动
10-95 Prisoner/subject in custody 囚犯/嫌疑人已拘留 报告已拘捕人员
10-96 Mental subject 精神异常人员 报告涉及精神病患者
10-97 Check signal 检查信号 测试无线电信号
10-98 Prison/jail break 监狱/拘留所越狱 报告越狱事件
10-99 Wanted/stolen indicated 通缉/被盗 确认人员或物品被通缉/被盗

注意：

  • 部分代码（如10-83至10-99）在某些地区可能未被广泛使用，或含义有所不同。例如，“10-99”在一些地区表示“任务完成”，而在其他地区表示“通缉/被盗”。
  • 某些代码在消防或急救场景中可能有特定含义，如“10-70”常用于火警。

三、Ten-Code的应用场景

1. 警察通信

Ten-Code最初为警察部门设计，用于巡逻、案件处理和紧急响应。例如：

  • 10-4：确认收到指令（如“10-4，前往现场”）。
  • 10-33：紧急情况，要求无线电静默。
  • 10-80：追捕进行中，需快速支援。

2. 消防与急救

消防员和急救人员使用Ten-Code协调火灾、医疗救援等场景：

  • 10-70：报告火警。
  • 10-52：请求救护车。
  • 10-79：通知验尸官处理死亡事件。

3. 民用领域

Ten-Code在市民波段无线电（CB Radio，常见于卡车司机）中广泛使用：

  • 10-4：表示“明白”。
  • 10-20：询问“你的位置在哪里？”（What’s your 20?）。
  • 10-36：询问当前时间。

4. 航空与安保

航空交通管制和私人安保公司也借鉴了Ten-Code的简洁性。例如，“10-4”在航空通信中偶尔用于确认指令。

四、其他类似的代码系统

Ten-Code并非孤立存在，它与其他通信代码系统有历史渊源和功能相似性。以下是几种类似的代码系统：

1. Western Union 92 Code

  • 起源：1859年由Western Union 电报公司推出，用于电报通信。
  • 设计：以数字（1至92）代表常用短语，如“73”（最诚挚的问候）、“88”（爱与吻）。
  • 特点：旨在节省电报字符数、降低成本，广泛用于商业、铁路和个人通信。
  • 与Ten-Code的关系：92代码是Ten-Code的灵感来源之一，均为公开的简码系统，但92代码更偏向电报，而Ten-Code专注于无线电。
  • 现代影响：部分代码（如“73”“88”）仍在业余无线电中流行。

2. Q简语

  • 起源：1912年起用于国际航海和航空通信，后来扩展到业余无线电。
  • 设计：以“Q”开头的三字母代码（如QTH、QRM），代表特定问题或指令。例如，“QTH”表示“你的位置是？”，“QSL”表示“收到”。
  • 特点：最初为莫尔斯电码设计，适用于全球通信，强调跨语言兼容性。
  • 与Ten-Code的关系：Q代码与Ten-Code功能类似，但更国际化，广泛用于航空、航海和业余无线电，而Ten-Code更专注于北美公共安全。
  • 现代影响：Q代码在业余无线电和航空领域仍广泛使用。

3. Philips Code

  • 起源：1879年由Associated Press 的记者Walter Phillips 开发，用于新闻电报传输。
  • 设计：以字母缩写代表常用词语（如“SCOTUS”表示“Supreme Court of the United States”），并吸收了92代码的部分内容（如“30”表示“结束”）。
  • 特点：专注于新闻行业，加快电报稿件传输。
  • 与Ten-Code的关系：Philips Code与Ten-Code都源于电报简码理念，但应用领域不同。
  • 现代影响：代码“30”作为新闻稿结束标志（写作“-30-”）保留至今。

4. CB Radio Lingo

  • 起源：20世纪50-70年代，随着市民波段无线电的普及，卡车司机和爱好者发展出独特的行话。
  • 设计：结合Ten-Code和其他俚语，如“Breaker breaker”（请求通话）、“Bear”（警察）。
  • 特点：非正式、充满文化特色，主要用于卡车司机和民用无线电爱好者。
  • 与Ten-Code的关系：CB行话大量借用Ten-Code（如“10-4”“10-20”），但更口语化。
  • 现代影响：在卡车司机和无线电爱好者社区中仍有使用，流行于美国文化。

5. Police Signal Codes

  • 起源：与Ten-Code同时期，部分地区开发了以“Signal”开头的代码（如Signal 1、Signal 2）。
  • 设计：类似Ten-Code，但更本地化，含义因部门而异。例如，“Signal 4”可能表示“事故”。
  • 特点：比Ten-Code更灵活，但缺乏全国统一标准。
  • 与Ten-Code的关系：功能重叠，常与Ten-Code混合使用。
  • 现代影响：在一些地区仍与Ten-Code并存，但使用范围较窄。

五、Ten-Code的现代影响与挑战

1. 现代应用

尽管数字通信技术（如加密无线电、手机）减少了对Ten-Code的依赖，它仍在以下领域保留影响力：

  • 公共安全：警察、消防部门在传统无线电系统中继续使用Ten-Code。
  • 民用无线电：CB无线电和业余无线电爱好者使用“10-4”“10-20”等代码。
  • 流行文化：Ten-Code（如“10-4”）出现在电影、电视剧（如《CHiPs》）和音乐中，成为警察文化的象征。

2. 挑战与争议

  • 地区差异：Ten-Code含义因地区而异，可能导致跨部门协作中的误解。
  • 明语趋势：2000年代，APCO推动“明语通信”（plain language），认为直接语言更清晰，减少培训成本。
  • 技术替代：现代通信系统（如文本消息、数字无线电）降低了代码的必要性。

3. 文化遗产

Ten-Code不仅是通信工具，也是公共安全和无线电文化的象征。“10-4”已成为日常用语，代表确认或同意。CB无线电文化中的Ten-Code使用则体现了美国公路文化的独特魅力。

10-4，通信永不落幕！